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 近(jin)日,記者獲悉到上(shang)汽榮威再次曝光了旗下(xia)全新純(chun)電動車型—榮威Ei6的更多車身(shen)細節圖,據(ju)悉,Ei6是榮威首款采(cai)用“集智設計”理念車型,將配備(bei)一體式(shi)全景天窗、低(di)風阻高性(xing)能輪(lun)轂等配置,且新車未來(lai)純(chun)電動續航里程將達到600km。此外,記者獲悉,榮威Ei6將在2020年4月舉辦(ban)的北(bei)ben)┌嫡zhan)上(shang)正(zheng)式(shi)亮相。


  通過曝光的細節圖可(ke)以看到,新車前(qian)臉運(yun)用了封閉式(shi)格柵設計,前(qian)大燈組由(you)金(jin)屬飾條貫穿相連,配合發(fa)動機(ji)艙蓋(gai)的線條設計,突(tu)顯了其運(yun)動屬性(xing)。


  值(zhi)得一提的是,榮威ei6首次采(cai)用參(can)數化(hua)主動進氣系(xi)di)場Gqian)臉下(xia)方(fang)的黑色豎條從中央(yang)向兩(liang)端逐漸密集。配合高效氣動造型,這套參(can)數化(hua)主動進氣系(xi)di)吃謨行?jian)少(shao)風阻的同(tong)時(shi),還能為底盤(pan)下(xia)方(fang)電池(chi)組導流、散熱,以實現600公里的極(ji)致(zhi)續航。


  車身(shen)側(ce)面也運(yun)動了雙腰線設計,視(shi)覺上(shang)拉長了車身(shen)。值(zhi)得注(zhu)意的是,新車配備(bei)了一體式(shi)全景天窗,提升車內(na)透(tou)光性(xing)的同(tong)時(shi),動感的弧(hu)線造型與車身(shen)的流體曲面自然(ran)餃接,視(shi)覺效果(guo)非常突(tu)出。

  除(chu)此之外,榮威Ei6還創造性(xing)地采(cai)用了低(di)風阻高性(xing)能輪(lun)轂。據(ju)悉,該輪(lun)轂由(you)幾個中心對(dui)稱幾何(he)圖形(xing)構成,展(zhan)現出犀(xi)利(li)的秩序感和涌動的生(sheng)命力,點狀紋ping)磧胝瞪杓平幌 粲Γ tu)出了其運(yun)動風格。 

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